隨著電子商務在香港的蓬勃發展,物流與快遞公司(如聯邦快遞 FedEx、敦豪 DHL 及各大本地派遞車隊)面臨著巨大的營運壓力。在這些企業的車隊營運支出中,輪胎的消耗和燃油成本佔據了極大比例。透過科學的輪胎管理,車隊可以有效降低每公里成本(CPK, Cost Per Kilometer)。
對於長途及中型貨車,採用低滾動阻力的商用輪胎可以減少輪胎與路面摩擦時的能量損失,進而節省 3% 到 5% 的燃油消耗。在擁有一百輛車以上的車隊中,這筆省下來的油費相當可觀。
胎壓不足不僅會增加油耗,還會導致輪胎邊緣過度磨損,甚至增加爆胎風險。我們強烈建議物流車隊為車輛安裝胎壓監測系統,並要求司機在每日出車前進行檢查。
「最後一哩路」的派遞貨車經常需要頻繁起步、煞車及急轉彎,這會導致前輪磨損遠快於後輪。透過華成輪胎的定期保養計劃,每行駛 8,000 至 10,000 公里進行一次調胎,能延長整套輪胎的使用壽命高達 20%。
被動等待輪胎損壞才更換,會導致不可預期的停機時間(Downtime),延誤派遞並損害客戶信任。與專業的輪胎供應商簽訂預防性維護合約,讓專人定期到場檢查,是現代物流企業的標準配置。